Auto Starke Booster drosselklappen controller motorleistung kommandant für nissan Teana QASHQAI X-TRAIL SUNNY Murano Venucia NV200


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  • Verpackungsgröße: 18cm x 18cm x 10cm (7.09in x 7.09in x 3.94in)

  • Modellnummer: JC-669
  • Markenname: CRL
  • Material: Metal
  • Matching car model: for nissan new Teana QASHQAI X-TRAIL SUNNY Murano Venucia NV200
  • Function: Speed up
  • Display: Digital LED
  • House color: Silver


hinweis: Bitte beachten sie ihr auto machen und manufacturered jahr bei der bestellung!
unter berücksichtigung der verschiedenen länder haben unterschiedlichen pedal modelle. wenn nehmen sie konnte das foto von ihrem auto pedal wie folgenden pic, pls lassen mir eine nachricht von ihrem auto pedal pic. I gewährleisten könnten die modell genau. Tks
High-Grade neueste up-grade led-bildschirm, drosselklappensteuerung für nissan neue Teana QASHQAI X-TRAIL SUNNY Murano Venucia NV200 Für ACURA ZDX ILX RDX auto booster 5 modus
I. produkt Hauptmerkmale
1, die reaktionsgeschwindigkeit des elektronischen drossel
2, verbessern die empfindlichkeit des e-gas ist
3, Plug and play ohne externe stromversorgung
4, Maunal und automatische intelligente schalter integration
5, 5 modi/0-10 grad einstellbar
6 Ec modus/P1 beschleunigung modus/P2 beschleunigung modus/P3 beschleunigung modus/original accelerator modus
7 Es bekommen kann inio die original-auto modus während revsersing für optional
8 Super helle digital display, blau/rot für optional
IV. funktionsprinzip
1. Elektronische Drosselklappen und Fliegen durch-draht Gas
zusammen mit rasanten entwicklung der automobilindustrie, auto hersteller in Amerika,
deutschland, Japan und anderen ländern sukzessive angenommen elektronische drosselklappensteuerung
system früh in 1990 s. elektronische drosselklappensteuerung besteht hauptsächlich aus gas
pedal, pedal wegaufnehmer, ECU (electronic control unit), daten bus draht, servo
motor und halsband ausführung mechanismus. elektronische drosselklappen ist allgemein in
ziemlich neue modelle. elektronische drosselklappen ist benannt vergleich mit fly-draht gas
die features direkte verbindung zwischen gaspedal und halsband mit dünnen stahl
draht. die treading tiefe von gaspedal direkt entspricht die öffnung breite
von halsband. elektronische drosselklappen ist frei von draht. Treading tiefe von gas umgewandelt werden
in widerstandswert nach einer potentiometer (mit variablen widerstand) ist montiert in
pedal. elektronische system von automobil indirekt bestimmt die tiefe der pedal durch
probenahme von widerstand wert. Schließlich ECU aktivieren schrittmotor, um die
öffnung breite von halsband. es kann leicht gefunden durch prinzip vergleich die fliegen-
durch-draht gas merkmale einfache system und direkte steuerung, mit dem anteil der
öffnung breite von gas und halsband als 1:1. eigenschaften von elektronische drosselklappen
sind wie folgt: gaspedal nur zeigt fahrer betriebs absicht, während die
letzte recht zu kontrollieren halsband gehört ECU.
2. Eigenschaften von Elektronische Drosselklappensteuerung System und ECU (ECU)
In modelle mit elektronische drosselklappensteuerung system, ECU analysieren die treading tiefe
der drosselklappe in kombination mit auto wenn steuerung elektronische halsband-controller, und
dann berechnen entsprechende öffnung breite von halsband an der aktuellen zeit. wenn taucher
beschleunigt plötzlich zum zeitpunkt der start (treten die pedal bis zum äußersten), ECU werden
durchzuführen analyse nach der aktuellen auto speed, öffnung breite von halsband und
andere faktoren, entsprechend beschränken die öffnung breite von halsband aus der perspektive
der kraftstoffeinsparung und günstigen abgas, und gesteuerten zu
beschränken maximale spray von kraftstoffeinspritzung düse zur gleichen zeit. auf diese weise, fahrer
fühlen sich das automobil beginnt zu starten nach gas ist treaded für eine weile, die
die sogenannte gas abgeschlagen. Daher gas abgeschlagen ist eigentlich das ergebnis von ECU
betrieb durch einschränkende sofortige ausgabe von motor, die machen automobil
mehr umweltfreundlich und energiesparend.
3. Funktionsprinzip von starke booster
(1) Beschleunigung halsband öffnen und verbesserung statische antwort
“ beschleunigung ” von starke booster realisiert hauptsächlich durch die verbesserung der reagiert
empfindlichkeit von halsband. wenn ECU findet, dass fahrer hat die absicht für beschleunigung, es
aktivieren schnelle öffnung von halsband über schaltung signale zu verbessern reaktion
empfindlichkeit von drossel.
(2) beschleunigung gas signale und verbesserung dynamik
wenn accelerator laufflächen auf gaspedal, starke booster berechnen die änderung
rate von gas signale nach treading tiefe und zeit. veränderung rate ist in
verhältnis zu beschleunigung anforderungen. starke booster verbessern wird wie änderung
rate und schließlich maximale dynamik von auto beschleunigung zu realisieren.
(3) Eine falsche fahrstil für ECU anpassung der motor parameter
ECU von moderne motor hat in der regel die kapazität von selbstanpassemodus fahrstil. wenn


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